新车首保后有什么区别 首保后的这些区别要牢记
(1) 解体发动机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢;油道清洁畅通。
(2) 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.
(3) 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).
(4) 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。
(5) 研磨气门:接触面应光洁,密封良好,应不漏气。
(6) 视需要更换活塞环。
(7) 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整;
(8) 如果轴瓦损坏或轴颈磨损,应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。
(9) 清除积炭;可用刮刀、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除,也可用积炭清除剂清除。
(10) 更换缸盖衬垫。
(11) 测量气缸压力:检查发动机转速。
底盘保养作业:
(1) 转向机构;转向灵活,横、直拉杆不弯曲,无裂纹,丝扣及键槽完好、转动灵活,不松旷,锁紧装置齐全,螺栓紧固。
(2) 拆检转向器:进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活,无卡滞现象,并需进行负荷试验。
(3) 拆检手、脚制动器,按二级保养要求执行。
(4) 检查各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。检查制动软管,不得与相邻部件发生摩擦、碰撞:软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。
新车首保后拉高速的技巧
车辆拉高速的车速应在:130—160KM之间(一定要渐进),发动机的转速应在:3500—5000rpm之间。车辆在加速时,应先缓慢加油,让车速一点点的升起来,以检查油门是否匀畅。当达到高速后(150KM左右),匀速运行20-50KM,然后再收油门。当车速降至70—80KM/H时,急加油门,使车辆迅速达到高速后(150KM左右),此时发动机的转速会非常高,以检测车辆的加速性能。
经过这样一系列的反复测试(一般为3—5次),车辆也就结束了拉高速的过程。如果您在测试时发现车辆加速无力甚至在高速行驶时发动机有异响,就要赶紧去维修站作相应的检测了。
拉高速方法如下:
进入高速公路先以90公里/小时速度行驶5~10公里。
步骤一;从60公里/小时加速至100公里/小时,然后减速至80公里/小时,
步骤二;从80公里/小时加速至100公里/小时,然后减速至80公里/小时,
步骤三;从80公里/小时加速至120公里/小时,然后减速至80公里/小时,
步骤四;从80公里/小时加速至140公里/小时,然后减速至80公里/小时,
步骤五;从80公里/小时加速至160公里/小时,然后减速至80公里/小时,
步骤六;从80公里/小时加速至理想车速,然后减速至80公里/小时,此时拉高速工作基本结束。
注意!每一阶段速度不要超时行驶,此方法谨限于良好路况,注意安全!!!
