（1） 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。

　　（2） 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.

　　（3） 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).

　　（4） 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。

　　（5） 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。

　　（6） 视需要更换活塞环。

　　（7） 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整；

　　（8） 如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。

　　（9） 清除积炭；可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。

　　（10） 更换缸盖衬垫。

　　（11） 测量气缸压力：检查发动机转速。

　　底盘保养作业：

　　（1） 转向机构；转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。

　　（2） 拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。

　　（3） 拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。

　　（4） 检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。

　　新车首保后拉高速的技巧

　　车辆拉高速的车速应在：130—160KM之间（一定要渐进），发动机的转速应在：3500—5000rpm之间。车辆在加速时，应先缓慢加油，让车速一点点的升起来，以检查油门是否匀畅。当达到高速后（150KM左右），匀速运行20－50KM，然后再收油门。当车速降至70—80KM/H时，急加油门，使车辆迅速达到高速后（150KM左右），此时发动机的转速会非常高，以检测车辆的加速性能。

　　经过这样一系列的反复测试（一般为3—5次），车辆也就结束了拉高速的过程。如果您在测试时发现车辆加速无力甚至在高速行驶时发动机有异响，就要赶紧去维修站作相应的检测了。

　　拉高速方法如下：

　　进入高速公路先以90公里/小时速度行驶5~10公里。

　　步骤一；从60公里/小时加速至100公里/小时，然后减速至80公里/小时，

　　步骤二；从80公里/小时加速至100公里/小时，然后减速至80公里/小时，

　　步骤三；从80公里/小时加速至120公里/小时，然后减速至80公里/小时，

　　步骤四；从80公里/小时加速至140公里/小时，然后减速至80公里/小时，

　　步骤五；从80公里/小时加速至160公里/小时，然后减速至80公里/小时，

　　步骤六；从80公里/小时加速至理想车速，然后减速至80公里/小时，此时拉高速工作基本结束。

　　注意！每一阶段速度不要超时行驶，此方法谨限于良好路况，注意安全！！！